Superbike-online.cz

Victory 2012: Hard-Ball

14.prosince Prokop Seif

Jak jsme se dočetli v kuloárech minulý týden, americká značka Victory se chystala představit na výstavě v kalifornském Long Beach svůj nový model Hard-Ball.

Novinka pokračuje v tradici řady High-Ball a přidává něco cestovního k tomu. Jak „hard“ je, to můžete posoudit až dnes. Minulý týden jsme věděli jenom to, že Hard-Ball bude černý, bude mít červené linky a drátěná kola. Dnes víme, že to je varianta řady High-Ball – modely s řídítky šeredně vysoko (ale lze je nastavit). U Victory vymysleli stroj, který pojí hodně drsnej „bad-ass“ styl s touhou po ukrajování stovek kilometrů na výletech kamkoliv po silnici. Černá barva se vážně koná, tahle matná je prostě super. Červené linky dávají celku švih a drátěná kola k tomu všemu tak nějak patří.

A u nich můžeme začít při popisu změn proti řadě High-Ball. Přední kolo vyrostlo co do průměru o 2 palce na výsledných 18 a obouvá pneumatiku o šíří 130 milimetrů. Zadní disk zase povyrostl do stran, má nyní 5 palců a obouvá 180 milimetrů širokou pryž. Podvozek dostal do vínku otočenou přední vidlici a druhý přední brzdový kotouč. A aby to pohodlí a bezpečnost při lajdání se krajinou mělo sto procent, máme tu k dispozici i ABS. Motor zůstal bez zásahů, stále stejný Freedom 106.

Na boku si všimneme, že stupačky šly trošku níž a celkově se jízdní poloha řidiče i spolujezdce stala komfortnější. Ano, Hard-Ball je pro dva! A naopak výfuk zůstal proti High-Ballu jeden. Na přední rámové trubce se objevily bytelné padací rámy a pod sedlem spolujezdce pořádné pevné kufry. Nesmíme zapomenout zmínit, že do nádrže načepujete víc paliva. Uznejte, s touhle výbavou se cestovat dá a když k tomu přidáte ten styl… A kdyby Vás zajímala cena, v Británii se bude pohybovat někde kolem 480 tisíc.

Podívejte se na představovací video, ať vídíte víc

Přidat komentář +

Navigace

Přihlášení:
Registrace
RSS