Dragster news
Život je jedna velká změna a jelikož i v dragsterech se toho pro letošní sezónu má dost změnit, tak jsme se zeptali osoby nejpovolanější, jak že se to celé má ….
Před pár dny jsme na našich stránkách uveřejnili kalendář letošních závodů motocyklových dragsterů, jenže dragsteroví činovníci zdá se nikdy nespí a tak nám připravili pro letošní sezónu spoustu novinek. No a abychom měli vše takříkajíc z první ruky, zeptali jsme se na pár otázek šéfky Czech Drag Centra Yvony Kneblové:
Ahoj Yvčo, jak je již z kalendáře závodů patrné, je letošní ročník Mezinárodním mistrovstvím ČR. Chtěl bych se tedy zeptat co vás k této změně vedlo?
Zahraniční jezdci u nás závodí pravidelně, ale ve výsledcích se pak neobjeví, protože v českém mistráku doposud mohli bodovat jen jezdci z českou licencí. To se teď mění. Slibujeme si od toho samozřejmě větší zájem o účast v bojích o „Mistra ĆR“, protože v Mezinárodním mistrovství ČR můžou bodovat i zahraniční jezdci. Myslím, že to bude i zajímavá konkurence pro naše jezdce a atraktivní pro diváky.
Na závodech jsem často slýchával, proč se nezmění časová hranice pro třídu Street Twin 12 jako se to udělalo u třídy 10,5. Bylo těmto přáním vyhověno?
Je to tak, vloni jsme posunuli časový index u třídy Street 10,5 na 10s, letos na žádost jezdců posunujeme časový index u třídy Street Twin 12 na 11,5. V současné době v této třídě startují stroje, které časovou hranici 12s hravě překonávají a v cíli musí ubírat plyn. Časový index není změna specifikace třídy, všechno jinak zůstává stejné. To víš, že bych byla radši kdybychom měli jezdců více a mohli spíš vypisovat třídy nové. Ale i tohle je řešení jak udržet kluky u závodění.
Můžeš nám prosím tě přiblížit, jaké jsou další úpravy sportovních či technických řádů pro tuto sezónu?
Sportovní řády se nemění již několik let. Jsou stejné, jako má většina zemí západní Evropy. S technickými předpisy je to stejné. Ve třídách, které jsou stejné jako v Evropě se nic nemění. Pouze ve třídě National Dragster 600, což je typicky česká třída, jsme rozšířili možnost startovat i jednoválcům do 650ccm s turbem, kompresorem a N2O. Všechno je k dispozici na www.dragster.cz.
Zaslechl jsem též, že letos budou v rámci dragsterového mistráku startovat též auta. Co je na tom pravdy?
Ano, to je myslím velký krok dopředu. Letos poprvé je vypsán Přebor ČR závod dragsterů automobilů. Zatím jen dvě třídy Super Street 12 a Super Gas 9,9. Ta čísla jsou časové indexy, stejně jako u motocyklů. Technické předpisy jsou převzaty z Evropy, ale trochu „změkčeny“ a přizpůsobeny i našim podmínkám. Máme už vyřešenou veškerou legislativu ohledně licencí apod., zpracovány Technické předpisy pro tyto třídy a všechno zájemci najdou na www.dragster.cz
A to jako může přijet každej, kdo má našláplou káru?
Je potřeba se podívat na Technické předpisy. A samozřejmě musí mít jezdci licenci a absolvovat povinné školení jezdců, které bude Czech Drag Centrum na konci března pořádat. Dragstery jsou specifická disciplína a to školení je hlavně z bezpečnostních důvodů opravdu důležité. I jezdci, kteří přijedou na jednorázovou licenci budou muset absolvovat základní školení na závodech.
Co musím udělat proto, abych se mohl stát jezdcem a mohl si také zazávodit?
Hlavně musíš mít něco, na čem budeš závodit. Motocykl nebo auto. Pak si přečti mojí předešlou odpověď. Samozřejmě totéž platí i pro motocykly. Vyplnit žádost o licenci, přijít na školení, přinést žádost, zaplatit 1500,-Kč a pak na testovacím dni, který bývá na konci dubna, ti bude předána licence a startovní číslo.
No a když si to raději budu chtít jen zkusit, třeba se svézt v rámci jednoho závodu, je to také možné?
Je. Ve třídách Street na jednorázovou licenci v rámci „mistráku“ a nebo ve třídách pro příchozí – Public. Ty se vypisují v rámci doprovodného programu a jsou určeny pro ty, kteří si to chtějí tzv. „vyzkoušet“ na ostrých závodech.
No koukám těch změn je skutečně dost a osobně si říkám, že je škoda, že jsem tyhle závody nikdy nezkusil. Každopádně díky za rozhovor a osobně doufám, že ten letošní rok bude plnej bezvadných jezdců a diváci si opět přijdou na své.
V to doufám také a hlavně mě těší i tvůj zájem o dragstery a těším se na tebe na závodech.
Přidat komentář +